BMW 7シリーズ 年代別性能比較
BMW 7series 760Li
BMW7リーズはBMWのフラグシップモデルで、まさにラグジュアリーサルーンと呼ぶにふさわしい車です。BMWは7シリーズに先進の技術を取り入れ、常に車とは何か、乗りやすさとは何かを追求しているようです。
7シリーズにはノーマルのホイールベース車とホイールベースが140mm長いロングホイールベース車があります。現行モデルのE65はノーマル車、E66はロングホイールベース車です。
| BMW 7-series |
| E32 |
1986- |
|
735iA |
|
|
750iLA |
|
| Engine |
|
M30B34 |
|
|
M70B50 |
|
| Class |
|
直6S |
|
|
V12S |
|
| 排気cc |
|
3430 |
|
|
4987 |
|
| 出力kw |
|
155 |
|
|
220 |
|
| トルクNm |
|
305 |
|
|
450 |
|
| 1991- |
730iA |
|
|
|
|
|
| Engine |
M30B30 |
|
|
|
|
|
| Class |
直6S |
|
|
|
|
|
| 排気cc |
2986 |
|
|
|
|
|
| 出力kw |
138 |
|
|
|
|
|
| トルクNm |
260 |
|
|
|
|
|
| 1992- |
730iA
-V8 |
|
740iA
/iLA |
|
|
|
| Engine |
M60B30 |
|
M60B40 |
|
|
|
| Class |
V8D |
|
V8D |
|
|
|
| 排気cc |
2986 |
|
3981 |
|
|
|
| 出力kw |
160 |
|
210 |
|
|
|
| トルクNm |
290 |
|
400 |
|
|
|
| E38 |
1994- |
|
|
740i |
|
750i |
|
| Engine |
|
|
M60B40 |
|
M73B54 |
|
| Class |
|
|
V8D |
|
V12S |
|
| 排気cc |
|
|
3981 |
|
5379 |
|
| 出力kw |
|
|
210 |
|
240 |
|
| トルクNm |
|
|
400 |
|
490 |
|
| 1996- |
|
735i |
740i |
|
|
|
| Engine |
|
M62B35 |
M62B44 |
|
|
|
| Class |
|
V8D |
V8D |
|
|
|
| 排気cc |
|
3497 |
4398 |
|
|
|
| 出力kw |
|
173 |
210 |
|
|
|
| トルクNm |
|
320 |
420 |
|
|
|
E65
/E66 |
2001- |
|
735i |
|
745i/Li |
|
760Li |
| Engine |
|
N62B36 |
|
N62B44 |
|
N73B60 |
| Class |
|
V8D |
|
V8D |
|
V12D |
| 排気cc |
|
3591 |
|
4398 |
|
5972 |
| 出力kw |
|
200 |
|
245 |
|
327 |
| トルクNm |
|
360 |
|
450 |
|
600 |
| 2005- |
|
|
740i |
|
750i/Li |
|
| Engine |
|
|
N62B40 |
|
N62B48 |
|
| Class |
|
|
V8D |
|
V8D |
|
| 排気cc |
|
|
3999 |
|
4798 |
|
| 出力kw |
|
|
225 |
|
270 |
|
| トルクNm |
|
|
390 |
|
490 |
|
|
（Class：直6S=直列６気筒SOHC, V8D=Ｖ型８気筒ＤＯＨＣ）
性能比較表の見方
横の列は右に行くほど排気量（パワー）が大きいモデルになります。縦の列は、下に行くほど新しいモデルを表します。
この表で縦の列に並ぶモデルを見比べると、同じ排気量（モデル名）でも発売年が異なるとエンジンが異なり出力やトルクに差が出てくるのがわかります。
ＢＭＷの生産モデル名は３桁の数字で呼ばれます。一桁目はシリーズ名を表し、７ＸＸであれば７シリーズを示します。２〜３桁目はもともと排気量を示していました。ただし近年、ＢＭＷはこの数字を排気量ではなく、エンジンパワー（出力）の目安にしています。
生産モデル名の後ろに付いているアルファベットの意味
i :フュエルインジェクション
A :オートマチックトランスミッション
L :ロングホイールベース
